三. 木箱包裝設(shè)計(jì)和驗(yàn)算設(shè)計(jì)木質(zhì)包裝箱時先要考慮強(qiáng)度問題。機(jī)車包裝所用鋼板需要承受整個包裝箱的重量以及起吊時產(chǎn)生的沖擊力，在此之前已由生產(chǎn)廠家按要求進(jìn)行了計(jì)算與校核。對普通木制包裝箱而言，它的計(jì)算和驗(yàn)算分為底座、端板、側(cè)板和頂蓋。底座重要的是滑木�；�木的數(shù)量通常取決于包裝箱的寬度。德國標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，寬度100厘米以下用兩根滑木，寬度超過180厘米就必須使用三根滑木，且每兩根滑木之間的距離不能超過8O厘米�；�木和枕木的尺寸必須通過計(jì)算獲得，即結(jié)合許用彎曲強(qiáng)度來驗(yàn)算所選截面尺寸是否足以承受起吊時外力的作用。德國經(jīng)常對滑木的抗剪切強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。這是指當(dāng)滑木下面受到吊鏈索向上的力的作用，而滑木上面受包裝物通過枕木傳遞來的壓力向下作用時滑木的受力情況。如果滑木的截面尺寸及強(qiáng)度不夠的話，滑木就會損傷，從而影響整個包裝箱的強(qiáng)度。計(jì)算結(jié)果不能超過許用壓力強(qiáng)度，對松木而言許用經(jīng)驗(yàn)值為0．2 kN／cm2。同樣，也可以驗(yàn)算端面和側(cè)面在堆碼時是否會發(fā)生折裂或壓垮現(xiàn)象，以及頂蓋在起吊時橫向受鏈索擠壓或堆碼時的受壓的情況。

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